Oljetankens huvudkropp är konstruerad av högkvalitativt kallvalsat stål och svetsad för att bilda ett förseglat kärl. Internt är den vanligtvis uppdelad i två sektioner: en övre oljekonservator som rymmer expansion och sammandragning av transformatorolja på grund av temperaturfluktuationer, och en nedre huvudtank som direkt omsluter transformatorns kärna och lindningar.
Tankens utsida genomgår anti-korrosionsbehandling - såsom epoxihartsbeläggning eller galvanisering - för att motstå miljöfaktorer som fukt och saltstänk. Dess värmeavledning är beroende av ett oljecirkulationssystem: efter att ha absorberat värme utbyter transformatoroljan värme med den omgivande luften via radiatorer eller kylrör, vilket skapar en kontinuerlig kylcykel.